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福州地铁1号线单程票大量流失 竟是乘客“收藏”地铁票

【导语】:福州地铁1号线投入使用以来,平均每天都有1000枚地铁单程票丢失,占每日福州地铁单程票售卖总量的1%,造成了一定的经济损失,不想原是乘客“收藏”或不慎丢失地铁票,大家记得要文明出行哟。

  

  据福州新闻网微博报道,福州地铁1号线投入使用以来,平均每天都有1000枚地铁单程票丢失,占每日福州地铁单程票售卖总量的1%,给地铁运营公司造成了一定的经济损失。

  车票流失的原因:

  1.部分乘客对票务规则不熟悉,购买单程票后,直接带回家,打算次日再前往车站乘坐。

  2.存在多人只使用1张单程票刷卡乘车的现象。有些乘客因车票出现异常,无法进出站,便携票尾随进出站。

  3.更有乘客购买车票后私自收藏。

  

  (图片来源福州新闻网)

  地铁出行规则:

  1.当日购买的单程票必须当日使用,次日将无法乘车,按照票务规定地铁公司要回收此类过期车票;

  2.乘车时一人持一张车票进出站点;

  3.建议乘客出现车票异常时,前往车站客服中心处理,切勿尾随他人进出站;

  4.提倡乘客使用“榕城一卡通”,不仅能提高乘坐地铁的效率,而且还能够降低车票的流失量。

  另,《福州市轨道交通运营管理办法》第二十三条规定:无票、持无效票的,由运营单位按出闸站线网单程最高票价补收票款;持伪造或者变造的优惠乘车证件及冒用他人优惠乘车证件乘车的,由运营单位按出闸站线网单程最高票价补收票款,并按照应补票款的5倍加收票款。

  

  关于单程票的清洗:

  地铁公司会根据车票的使用情况,不定期进行回收并加以清洗、消毒。

  购票方式:

  福州地铁大部分站点为地下二层岛式结构。从地面下到地下一层的站厅层后,便可购票。购票分自助购票榕城通刷卡两种形式。

福州地铁1号线单程票大量流失 竟是乘客“收藏”地铁票

  (1)选择自助购票的,可以在站厅内的自动售票机上操作。售票机屏幕显示有南段9个站点线路图,每个站点以圆点标记。依次点选要前往的站点、购买张数,右侧便显示出票价。自动售票机可接受1元硬币和七成新的5元、10元、20元纸币,将现金投入指定位置,筹码式的红色单程票就从左下方的“小口”中吐出。

  (2)持榕城一卡通CPU卡的市民,可直接刷卡过闸机,系统会自动扣除相应票值。需要提醒的是,老M1卡需到榕城一卡通的网点升级后才能用于地铁。辨认M1卡和CPU卡的方法是:每张一卡通背后都有一串由字母和数字组成的编码,其中字母为CP字样的属于CPU卡,没有则都属于M1卡。

  (3)此外,站厅层设有客服中心,为乘客提供售票、储值卡充值、兑零、补票、提供发票等服务。

“全国之最”:

  (1)全天运营时间最长

  1号线全线运营服务时间将由原来的早上7:00至晚上20:00调整为早上6:30至晚上22:30,全天运营16小时。福州成为全国首条新线一开通即提供16小时运营服务的两座城市之一。正式试运营后,福州地铁高峰时段行车间隔6分45秒,平峰时段行车间隔9分10秒。

  (2)试乘时间最长

  纵观全国地铁试乘活动,大多只有3天、5天,最多7天,而福州地铁1号线“大手笔”开放10天,让市民充分感受到了“地铁速度”。据统计,2016年12月25日至2017年1月2日,9天时间,1号线全线客流(含南段运营)共计24.89万人次,日均客运量2.7万人次;公开行载客列车2209列次,正点率99.51%。

  单程地铁耗时:21个站约40分钟!每个站点之间大约1~2分钟!

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