福州市轨道交通规划网（图）

　　福州市轨道交通远景线网(至2050年)由7条线路组成，总体结构为“有环放射式”。线路总长约184.6km，规划设7条轨道交通过闽江通道和2条过乌龙江通道。

　　1号线是福州市城市轨道交通南北向骨干线，北起于象峰站，南讫于三江口站，全长29.72公里，均为地下线，全线共设25座地下车站。工程分两期实施，一期工程从象峰站至福州火车南站，线路长24.89公里，设21 座车站；二期工程从福州火车南站至三江口站，长约4.9公里，设4座车站。

　　2号线是福州市城市轨道交通东西向骨干线，连接中心城区以及被闽江、乌龙江分割的金山、闽侯地区。西起于苏洋站，东讫于洋里站，全长30.2公里，均为地下线，全线共设22座地下车站。

　　3号线城区段在线网中是一条南北向加密线，将南台岛西南部、台江商务中心与旧中心城区串联起来，是提高轨道交通服务水平的线路。3号线总长27.2公里，设22个站。

　　4号线主要连接福州市旧中心城区、晋安区、南台岛东部，将核心区外的大型客流集散点有机地联系起来，通过1、2号线进行有效的交通转换。4号线长约26.96公里，设22个站。

　　5号线是贯穿南台岛中西部的一条线路，有利于金山、建新、仓山各分区的开发建设。5号线长约15公里，设20个站。

　　6号线是福州市轨道交通东西向骨架线路，起于会展中心站，止于机场站。线路全长40.869km，其中地下线长33.439km，过渡段长0.670km，高架线长6.760km。6号线共设19座车站，其中地面高架站1座，地下站18座。线路基本走向为：会展中心—福泉高速—东部新城—道庆州大桥—203省道—海峡路—郑和路—东鹤路—道庆路—漳江大道—漳港镇—长乐机场，途经东部新城、长乐、滨海新城和福州长乐机场。

　　7号线是为滨海新城预留发展的一条线路。7号线长约29.1公里，设16个站。（来源中国福州网）

　　8号线建平站、马保站、长门站、南屿镇东站、三联村站、洲南站、南通镇站、青口镇站、琅峰站、朝阳路站、里仁站（目前还在筹建，部分站点由于地图比较模糊所以没有给出）

　　9号线横路站、软件路站、西二环站、魁岐站（目前还在筹建，部分站点由于地图比较模糊所以没有给出）

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