福州交通

福州市轨道交通规划网(图)

【导语】:11月7日,地铁1号线(一期)全线共21台盾构机下井施工。据悉,一号线的秀山站—罗汉山站、斗门站—树兜站、等7个区间已实现双线贯通。那么福州地铁总体规划是怎样的呢?

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  福州市轨道交通远景线网(至2050年)由7条线路组成,总体结构为“有环放射式”。线路总长约184.6km,规划设7条轨道交通过闽江通道和2条过乌龙江通道。

  

  1号线是福州市城市轨道交通南北向骨干线,北起于象峰站,南讫于三江口站,全长29.72公里,均为地下线,全线共设25座地下车站。工程分两期实施,一期工程从象峰站至福州火车南站,线路长24.89公里,设21 座车站;二期工程从福州火车南站至三江口站,长约4.9公里,设4座车站。

  2号线是福州市城市轨道交通东西向骨干线,连接中心城区以及被闽江、乌龙江分割的金山、闽侯地区。西起于苏洋站,东讫于洋里站,全长30.2公里,均为地下线,全线共设22座地下车站。

  3号线城区段在线网中是一条南北向加密线,将南台岛西南部、台江商务中心与旧中心城区串联起来,是提高轨道交通服务水平的线路。3号线总长27.2公里,设22个站。

  4号线主要连接福州市旧中心城区、晋安区、南台岛东部,将核心区外的大型客流集散点有机地联系起来,通过1、2号线进行有效的交通转换。4号线长约26.96公里,设22个站。

  5号线是贯穿南台岛中西部的一条线路,有利于金山、建新、仓山各分区的开发建设。5号线长约15公里,设20个站。

  6号线是福州市轨道交通东西向骨架线路,起于会展中心站,止于机场站。线路全长40.869km,其中地下线长33.439km,过渡段长0.670km,高架线长6.760km。6号线共设19座车站,其中地面高架站1座,地下站18座。线路基本走向为:会展中心—福泉高速—东部新城—道庆州大桥—203省道—海峡路—郑和路—东鹤路—道庆路—漳江大道—漳港镇—长乐机场,途经东部新城、长乐、滨海新城和福州长乐机场。

  7号线是为滨海新城预留发展的一条线路。7号线长约29.1公里,设16个站。(来源中国福州网)

  8号线建平站、马保站、长门站、南屿镇东站、三联村站、洲南站、南通镇站、青口镇站、琅峰站、朝阳路站、里仁站(目前还在筹建,部分站点由于地图比较模糊所以没有给出)

  9号线横路站、软件路站、西二环站、魁岐站(目前还在筹建,部分站点由于地图比较模糊所以没有给出)

      福州地铁线路规划一览:

  福州市轨道交通规划网(图)

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