福州地铁滨海快线，又称福州至长乐机场城际铁路、福州地铁F1线，全长约62.4公里，设车站13座，规划图见正文。

2025年福州滨海快线票价听证会将于2025年8月20日（星期三）上午9点举办。

滨海快线帝封江至文岭段（以下简称新区段，里程47.85公里），站间距相对较长（平均6.8 公里），运营速度比主城区段快，根据《城市公共交通条例》精神，采用独立票制，保障线路长期可持续发展。

福州市发展和改革委员会对滨海快线开展了成本调查，综合考量线路功能定位、社会承受能力、地铁可持续发展等多方面因素，拟定了福州市滨海快线票价方案，现提交听证。

根据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格行为规则》《政府制定价格听证办法》等相关规定，福州市发展和改革委员会现就福州市滨海快线票价听证有关事项公告公布。

福州地铁滨海快线，又称福州至长乐机场城际铁路、福州地铁F1线，是福州建设中的地铁线路，于2019年12月27日开工建设。建设最新消息见正文。

旁听人（愿意公开姓名、职业等必要信息）报名须按要求如实填写“旁听人报名表”，并携带身份证原件进行现场登记

福州市发展和改革委员会拟于2025年8月中旬召开滨海快线票价听证会，征求社会各方意见。

福州地铁滨海快线，又称福州至长乐机场城际铁路、福州地铁F1线、闽东北协同发展区城际铁路F1线，预计2025年底前开通初期运营。

福州地铁滨海快线又称福州至长乐机场城际铁路、福州地铁F1线，全长约62.4公里，设车站13座。沿线站点介绍见正文。

2024年5月9日，首列滨海快线列车在福州地铁文岭车辆段接车。整条线路，预计2025年底前开通初期运营。

2024年5月9日，首列滨海快线列车在福州地铁文岭车辆段接车。整条线路，预计2025年底前开通初期运营。