福厦高铁最新进展（持续更新）- 福州本地宝

【导语】：为进一步方便旅客出行，2023年11月10日起，南铁将开通福厦高铁30日定期票、20次计次票业务。

　　更新时间：2023年11月9日

　　为进一步方便旅客出行，2023年11月10日起，南铁将开通福厦高铁30日定期票、20次计次票业务。

　　福厦高铁30日定期票和20次计次票是铁路部门推出的新型票制产品。用户购买后，可通过席位预约和直接刷证两种使用方式，乘坐在福厦高铁线路开行的、购买产品时指定发到站和指定席别的列车。30日定期票指在30天有效期内，最多乘坐60次。20次计次票指在90天有效期内，乘坐20次。

　　>>>2023年11月10日起福厦高铁开通定期票和计次票业务

　　更新时间：2023年9月28日

　　为实现福厦高铁开通后乘客便捷换乘，福州南站在国铁南站东站房及西站房各新建1处国铁到达出站，单向至地铁乘车免安检通道（西站房原地铁C口和东站房地铁B口旁），乘车无需再次进行安检。位于福州火车南站地铁站B出入口旁的免安检通道正在建设，开放后，旅客从该通道进入地铁站无需安检直接进站乘车。

　　>>>>福厦高铁9月28日开通福州南站铁路旅客换乘地铁可免安检

　　更新时间：2023年9月20日

　　2023年9月20日，福建省发改委印发《关于打造福厦“1小时生活圈”若干措施》，主要提出优化高铁列车开行、完善公共交通配套、健全货运物流体系、创新发展站点经济、拓展高铁业态融合、加强产业分工协作等6个方面共15条措施，促进高铁沿线城市资源整合、交通互联、产业融通、协调发展。

　　>>>福建省发改委关于打造福厦“1小时生活圈”的若干措施

　　更新时间：2023年8月31日

　　8月31日（今日），随着G55501次列车从福州南站开出，标志着宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段（以下称“福厦高铁”）正式进入运行试验阶段，福厦高铁全线开通运营进入倒计时。

　　>>>8月31日福厦高铁进入运行试验阶段

　　更新时间：2023年5月23日

　　福厦高铁联调联试自5月20日开始，计划于8月份完成。5月20日，随着55031次检测列车从福州南站驶出，标志着福厦高铁全线进入联调联试阶段，意味着这条铁路距离开通运营又近了一步。

　　联调联试是采用测试列车和相关检测设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证调整和优化，使整体系统达到设计要求。

　　福厦高铁预计在今年9月底具备开通运营条件，线路开通后，福州至厦门列车运行时间将从现在的2小时缩短至1小时以内，形成“一小时生活圈”。厦门、漳州、泉州等地将形成“半小时交通圈”，东南沿海城市群将串联起一条联动发展的“黄金纽带”，对服务国家“一带一路”倡议，推动沿线城市经济社会发展具有重要意义。

　　>>>福厦高铁预计2023年9月底具备开通运营条件

　　更新时间：2023年2月3日

　　2月3日，我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段，为后续线路开通运营创造条件。福厦高铁静态验收完成后，预计4月进入联调联试阶段，今年年内具备开通运营条件。

　　静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节，也是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。铁路部门将检查确认工程按设计完成且质量合格，系统设备安装并调试完毕。

　　福厦高铁是“八纵八横”铁路网中东南沿海高速铁路重要通道。于2017年9月全线开工，正线全长277.42公里，设计最高行车时速350公里。

　　福厦高铁建成通车后，福州、厦门将实现“一小时生活圈”，将进一步完善东南沿海快速铁路网络，推动海上丝绸之路与长三角、大湾区城市群间的互联互通，为福州、厦漳泉两大城市区的加速崛起、促进沿线区域经济社会发展注入新动能。